全球首創(chuàng )!基于大功率儲電模塊的分布式岸電系統在上港外四滬東碼頭連船供電成功
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作為港區大氣污染防治的重要方式,船舶岸基供電技術(shù)近幾年得到了大力推廣。日前,由臥龍電驅大型驅動(dòng)集團傳動(dòng)事業(yè)部研制的全球首套基于大功率儲電模塊的分布式岸電系統在上海港集團滬東集裝箱碼頭連船供電成功,為國家綠色水運建設和雙碳目標實(shí)現持續貢獻力量。
全球首創(chuàng )的基于大功率儲電模塊的分布式岸電系統采用了集中整流與多路逆變、大功率直流儲能、多插座箱串聯(lián)供電等多項創(chuàng )新技術(shù),實(shí)現了對多種船型的靈活供電,提高了船舶供電的可靠性,降低了項目整體投資。該新型岸電系統的成功投運,是臥龍集團岸電技術(shù)得到國內外廣大港口客戶(hù)持續認可的表現,是臥龍集團十余年岸電技術(shù)沉淀與不斷創(chuàng )新的體現,是臥龍集團岸電領(lǐng)域強大系統實(shí)施能力的展現,標志著(zhù)臥龍集團在岸電應用領(lǐng)域的又一次重大突破。
作為全球第一大集裝箱港口,上海港集團在碼頭節能減排方面一直走在行業(yè)前列,積極加大岸電應用力度并不斷創(chuàng )新岸電應用模式。滬東碼頭岸電系統的成功投運,是臥龍岸電系統在前期上海港集團宜東碼頭岸電系統成功投運基礎上與上海港集團在岸電領(lǐng)域的又一次成功合作,進(jìn)一步提升了臥龍電驅集團在國內外岸電領(lǐng)域的領(lǐng)導力和影響力。
至此,臥龍岸電系統在上海市港區實(shí)現了對巨型豪華郵輪、大型遠洋集裝箱船舶、小型內河集裝箱船舶、大噸位散雜貨船舶等全船型供電的覆蓋,實(shí)現了高低壓供電、變頻工頻供電、交直流供電、一對多供電等岸電全技術(shù)的應用,實(shí)現了從岸電產(chǎn)品研制到岸電系統集成再到岸電整體工程實(shí)施的跨越。
未來(lái),臥龍將深耕岸電領(lǐng)域,持續技術(shù)創(chuàng )新,加強新材料、新工藝及電力電子的運用,不斷提升驅動(dòng)系統能效,助力打勝“碳中和”戰役!