近日，臥龍電驅旗下臥龍采埃孚汽車(chē)電機有限公司相繼獲得吉利汽車(chē)和小鵬汽車(chē)的項目定點(diǎn)函，總定點(diǎn)金額超過(guò)17億元人民幣，助力集團進(jìn)一步拓展國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

臥龍EV電機事業(yè)部成立于2011年，專(zhuān)注于新能源汽車(chē)電機的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售，產(chǎn)品覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等，電機型號齊全，客戶(hù)廣泛，功率密度高。

2020年，臥龍與世界500強企業(yè)德國采埃孚成立合資公司“臥龍采埃孚”，搭建了全球一流的新能源汽車(chē)電機智能制造產(chǎn)線(xiàn)，推行最為嚴苛的國際工藝標準，依托中國、塞爾維亞、墨西哥三大制造基地，精準輻射亞、歐、北美市場(chǎng)，一躍成為全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)驅動(dòng)系統制造商，并打造了國內首批通過(guò)工信部認證的智能制造示范工廠(chǎng)。

目前，臥龍采埃孚擁有從OD110到OD390電機產(chǎn)品平臺，擁有完善且行業(yè)領(lǐng)先的電機產(chǎn)品，包含了扁線(xiàn)、油冷電機、集中繞組、高壓以及混動(dòng)電機，已形成主要支柱產(chǎn)品如同步電機、異步電機、大功率商用車(chē)驅動(dòng)電機等，并覆蓋主流的新能源汽車(chē)電機。

BSG電機：

適用于輕混汽車(chē)，可以讓汽車(chē)實(shí)現啟停、制動(dòng)能量回收、轉矩助力、滑行、換擋策略?xún)?yōu)化等功能，是傳統燃油汽車(chē)到純電汽車(chē)過(guò)渡的一種非常有效且在現階段普遍使用的方案。

扁線(xiàn)電機：

已在B級、C級新能源乘用車(chē)上開(kāi)始廣泛使用，可提高定子槽滿(mǎn)率至65%以上，從而降低電機銅損耗，提高電機功率密度，最高效率可達96.6%，效率超過(guò)84%的高效區占比達92.5%。此外，可有效改善散熱能力，使電機持續輸出能力相比同尺寸圓線(xiàn)電機提升20%左右。

集中繞組電機：

普遍應用于現階段的混動(dòng)汽車(chē)，繞組端部短，銅耗小，效率高，弱磁性能好，短路電流小，每相繞組在電磁、熱、機械上隔離，相間互感小，容錯能力強。

異步電機：

除以上永磁電機外，臥龍采埃孚也積極開(kāi)發(fā)異步電機，與永磁電機搭配，構成高性?xún)r(jià)比的新能源汽車(chē)雙電機系統，已成為不少車(chē)企高性能車(chē)型的首選，鑄鋁轉子成本低，高速效率高，空載損耗低，可有效降低新能源汽車(chē)在靜止時(shí)的電能消耗。