隨著(zhù)工程機械底盤(pán)零件——支重輪全自動(dòng)裝配線(xiàn)客戶(hù)現場(chǎng)調試的完成，由臥龍希爾主導的國內工程機械行業(yè)內第一條支重輪連續裝配自動(dòng)化流水線(xiàn)進(jìn)入正式生產(chǎn)階段。該條生產(chǎn)線(xiàn)的投入生產(chǎn)使得客戶(hù)的零件制造水平大幅提升，進(jìn)一步鞏固其行業(yè)領(lǐng)先地位。

該項目是在意大利希爾過(guò)往成功案例的基礎上，考慮到本土客戶(hù)的特定需求，而量身定制的整體解決方案。既保證了產(chǎn)線(xiàn)的技術(shù)可靠性，也兼顧了本土化需求。在項目執行中，臥龍希爾的本土技術(shù)團隊和意大利技術(shù)顧問(wèn)通力合作，確保了項目的成功運行，獲得了客戶(hù)的認可。

在此項目之后，臥龍希爾后續又獲得了該客戶(hù)的持續訂單，同時(shí)也將支重輪全自動(dòng)裝配線(xiàn)技術(shù)成功拓展到了工程機械行業(yè)的其他龍頭客戶(hù)，為中國工程機械行業(yè)提升裝配制造水平貢獻了一份力量！

該條流水線(xiàn)以支重輪裝配為主體，充分結合客戶(hù)制造技術(shù)，可滿(mǎn)足多品種支重輪柔性裝配需求。整條裝配線(xiàn)還充分運用精益理念保證生產(chǎn)節拍均衡，可實(shí)現柔性節拍調節與市場(chǎng)需求的匹配，可有效縮短交貨周期、降低制造成本、保證產(chǎn)品質(zhì)量。

支重輪是履帶行走裝置中支承機械重量的滾輪。支重輪裝配線(xiàn)之前主要依托人工進(jìn)行裝配，每條支重輪裝配線(xiàn)使用單班至少6人以上，客戶(hù)推行兩班制，至少12人以上人工進(jìn)行搬運零部件，且大量使用氣動(dòng)元件，結合人工壓裝、敲擊等工藝。希爾技術(shù)團隊認真研究客戶(hù)生產(chǎn)工藝，現場(chǎng)考察實(shí)際生產(chǎn)存在問(wèn)題，聽(tīng)取現場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)想法和經(jīng)驗，最終確定的支重輪裝配流水線(xiàn)采用柔性輸送系統，可實(shí)現真正意義上的無(wú)人化操作。物料采用AGV小車(chē)送料，應用3D視覺(jué)引導機器人進(jìn)行上料，自動(dòng)壓裝、自動(dòng)檢測以及自動(dòng)測試以實(shí)現支重輪裝配的不間斷高效生產(chǎn)，主件縱橫向排布實(shí)現完美結合。

裝配線(xiàn)采用立式和臥式壓裝相結合方式，以適用于不同產(chǎn)品生產(chǎn)需要，滿(mǎn)足生產(chǎn)節拍要求，應用伺服壓裝工藝，壓裝過(guò)程有力和位移的實(shí)時(shí)監控，保證產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量穩定性和高質(zhì)量，裝配線(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程可以實(shí)現在線(xiàn)平面度、圓度的檢測，避免不合格產(chǎn)品流出；生產(chǎn)顯示在線(xiàn)數據，每個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝參數都可被記錄下來(lái)，以便追溯；在辦公室都能顯示生產(chǎn)質(zhì)量OEE、合格率、生產(chǎn)率以及設備狀況等信息，具有很好的生產(chǎn)管理指導作用和參觀(guān)性。

全自動(dòng)裝配流水線(xiàn)可有效促進(jìn)現場(chǎng)各項業(yè)績(jì)提升，連續裝配流水作業(yè)方式一直被汽車(chē)行業(yè)廣泛使用，但在重型工程機械行業(yè)，全自動(dòng)裝配線(xiàn)還屬?lài)鴥仁桌?。該流水線(xiàn)實(shí)現設計目標并成功運行，意味著(zhù)希爾集團向著(zhù)打造世界級標準化工廠(chǎng)的服務(wù)夢(mèng)想邁出了成功的一步。